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作者:加拿大28平台app 2020-06-19 我要评论

日前,众泰汽车发布上市公司公告,对2019年的业绩预告作出了修正,预计全年净利润亏损约为 108亿元-115亿元 ,同比上年下降1450%-1538%,每股亏损超过5.3元。 相...

日前,众泰汽车发布上市公司公告,对2019年的业绩预告作出了修正,预计全年净利润亏损约为108亿元-115亿元,同比上年下降1450%-1538%,每股亏损超过5.3元。

数读 | 净利润巨亏115亿元 众泰汽车下调2019年业绩预期

 

相比于此前披露的业绩,此次的预计亏损相差最多高达48亿元。

众泰于2020年1月21日披露《公司 2019 年度业绩预告》,预计2019年度实现归属于上市公司股东的净利润为亏损约60亿元-90亿元,比上年同期变动幅度为亏损下降850%-1225%。而在2018年,众泰汽车实际上还实现了约8亿元的盈利。

数读 | 净利润巨亏115亿元 众泰汽车下调2019年业绩预期

 

众泰方面表示,受新冠疫情等因素影响,公司调整了部分复产车型并调减了复产产量,由此计算出的生产线的可收回金额低于其账面价值,造成部分资产减值的迹象,根据会计准则,对差额部分补提了资产减值损失约13.3亿元。

6月3日,曾经有众泰停工一年的消息流传出来,据了解,众泰湖南基地于5月29日发布《关于公司员工顺延放假通知》,将假期顺延到2021年6月30日。

数读 | 净利润巨亏115亿元 众泰汽车下调2019年业绩预期

 

除此以外,通知还鼓励员工主动离职,补贴标准为:底薪高于3000元的统一给予3000元每月×工龄核算补贴,底薪低于3000元的按底薪×工龄核算补贴。

休假一年,这在汽车企业中闻所未闻,众泰这家车企又一次刷新了人们的认知底线。

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众泰汽车工厂

除此以外,众泰还将2019年的巨亏归咎于客户还款能力的变差:“由于市场环境原因部分客户报告期出现信用恶化,诸如被列入失信名单,未按时履行法律义务而被法院强制执行等造成还款能力变差等情况,公司根据谨慎性原则,对该部分信用较差的应收客户未来回款能力进行了重新估计,并相应补提了坏账准备,导致信用减值增加了约3.27亿。”

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众泰SR9

众泰的亏损只是表象问题,核心技术的严重缺失才是根源问题。最初靠模仿起家,众泰始终没有培养出自身的研发能力,尤其是在2019年年中国六排放标准推行后,众泰居然没有能力向市场推出国六车型,导致部分省份出现无车可售的尴尬局面。

数读 | 净利润巨亏115亿元 众泰汽车下调2019年业绩预期

 

在涨潮的时候,众泰曾经凭借着急功近利的模仿赢得了一时,但长久来看,这样的“即时满足”实实在在的让众泰走向了自毁的边缘,潮水已经褪去了,众泰显然是首先被揭开遮羞布的裸泳者。

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